Чертежи и проекты

Разделы АС, АР, КЖ, КМ, КМД и т.д.
Разделы ЭМ, ЭС, ЭО, ЭОМ и т.д.
Разделы ОВ, ОВиК, ТМ, ТС и т.д.
Разделы ПС, ПТ, АПС, ОС, АУПТ и т.д.
Разделы ТХ и т.д.
Разделы ВК, НВК и т.д.
Разделы СС, ВОЛС, СКС и т.д.
Разделы АВТ, АВК, АОВ, КИПиА, АТХ, т.д.
Разделы АД, ГП, ОДД т.д.
Чертежи станков, механизмов, узлов
Базы чертежей, блоки

Подразделы

для студентов всех специальностей

Котлы и котельное оборудование

Главная  Лучшие    Популярные   Список   Добавить
Каталог файлов » Исполнительная документация » Программы ПНР
Программа опрессовки и опробования системы турбины Т-120
Разместил: - Категория: Программы ПНР
Размер: 390.62 KB Раздел: ПНР
Дата: 24.01.2021 Скачали: 2
Поделиться

Рабочая программа ПНР турбины Т-120Рабочая программа ПНР турбины Т-120

 



Рабочая программа опрессовки и опробования системы очистки, заполнения и опорожнения маслосистемы турбоагрегата Т-120/140-12,8-2 ТЭЦ

Оглавление

1. Общая часть
2. Цель работы
3. Организационные мероприятия
3.1. Меры безопасности
4. Краткое описание технологической схемы
4.1 система очистки и заполнения
4.2 система сбора протечек и опорожнения
5. Общие подготовительные мероприятия и этапы
Выполнения работы
6. Промывка системы заполнения и очистки масла
6.1 закачка масла в бм
6.2. Прокачка масла по системе очистки
6.3 испытание на гидравлическую плотность системы сбора протечек и бгм

 

В программе приняты следующие сокращения:

БЩУ

Ду, DN

БМ

БГМ

ДМФ

КР

МО1, МО2

МУ

УОМ

НСС1, НСС2

НССА

НФМ

С

ФТО

Э1, Э2

ОТ

ЦНД

-блочный щит управления

-диаметр условный

-бак масляный

-бак грязного масла

-дуплексный масляный фильтр

-клапан редукционный

-маслоохладитель

-маслоуловитель

- установка очистки масла

-насос системы смазки переменного тока

-насос системы смазки постоянного тока

-насос фильтрации масла

-сумматор

-фильтр тонкой очистки

-эксгаустер

-охрана труда

-цилиндр низкого давления

 

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

 

Настоящая программа составлена в соответствии: 

- СО 153-34.20.501-2003 (РД 34.20.501-95) «Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей 

- СНиП 3.01.04.-87 «Приёмка в эксплуатацию законченных строительных объектов. Основные положения»;

- СНиП 3.05.05-84 «Технологическое оборудование и технологические трубопроводы»;

- СО 153-34.20.406-92 (РД 34.70.110-92) «Правила организации пусконаладочных работ на ТЭС», ОРГРЭС;

- РД 34.03.301-95 (ВППБ-01-02-95) «Правила пожарной безопасности для энергетических предприятий»;

РД 34.03.201-97 «Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей», Москва.

№9870001 РМ 0803 «Турбина паровая Т-120/140-12,8. Руководство по монтажу»;

№0001 РЭ 0801 «Турбина паровая Т-120/140-12,8. Руководство по эксплуатации»;

Инструкция №9030001 ТО 0102 «Система маслоснабжения»;

«Инструкция по технологии монтажа маслопроводов турбоагрегатов» РД 34.10.021-89;

«Инструкция по технологии монтажа маслопроводов турбоагрегатов тепловых и атомных электростанций» ПТИ „Энергомонтажпроект”       М.-1976.

 

Настоящая программа устанавливает требования к подготовке и проведению операций по опрессовке и опробования системы очистки, заполнения и опорожнения маслосистемы турбоагрегата Т-120/140-12,8-2 ст. №4   ТЭЦ 

Программа определяет цели, организацию, объем, порядок выполнения операций и требования техники безопасности при их проведении.

Настоящая программа обязательна для всех организаций, участвующих в процессе сдачи из монтажа и ввода  в эксплуатацию  систем  очистки, заполнения и опорожнения маслосистемы турбоагрегата Т-120/140-12,8-2 ст. №4   ТЭЦ.

2. ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Разработка порядка и последовательности проведения промывки  и пусковой  наладки     систем очистки, заполнения и опорожнения маслосистемы турбоагрегата Т-120/140-12,8-2 ст. №4  для:

 -очистки  внутренних поверхностей маслопроводов от грата, песка и т.д., образовавшихся в процессе изготовления, транспортировки и монтажа;

 -доведения качества масла до эксплуатационных показателей (отсутствие влаги, мех. примесей) и готовности всех маслосистем пускового комплекса к работе.

 -обеспечения гидравлической плотности маслосистем очистки, заполнения и опорожнения.


3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

ОАО «ХЭТК» извещает в письменной форме руководство ОАО «Силовые машины» и руководство СП «Благовещенская ТЭЦ»  о готовности оборудования к проведению операций по опрессовке и опробования системы очистки, заполнения и опорожнения маслосистемы турбоагрегата Т-120/140-12,8-2 ст. №4.

 Перед началом работ делается запись в журнале ПНР о готовности.

3.2. Техническое руководство проведением операции осуществляет персонал ОАО «ХЭТК» с использованием персонала ООО «Интертехэнерго». Персонал ООО «Интертехэнерго» осуществляет контроль:

- за монтажом временных схем;

- за технологией проведения операции;

- за восстановлением технологических схем и устранением выявленных замечаний;

- за выявлением дефектов.

3.3.Общее руководство проведением операции осуществляет персонал ОАО «Силовые машины». 

3.4. Оперативное руководство проведением операции осуществляет ИТР   ТЭЦ. Все оперативные переключения при проведении операции осуществляет оперативный персонал турбинного цеха ТЭЦ под руководством начальника смены станции.

3.5. Разрешение о начале работ по данной программе даёт главный инженер ТЭЦ после подписания: 

- акта на конструктивное исполнение к проведению операций по опрессовке и опробованию системы очистки, заполнения и опорожнения маслосистем машзала 2-ой очереди; 

- акта на завершение монтажа по установочным чертежам,

- отписки о прокрутке электродвигателей насосов фильтрации масла и установки очистки масла.

3.1 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Условия безопасного производства работ по программе обеспечивает СП «Благовещенская ТЭЦ». Ответственность за соблюдением правил охраны труда своим персоналом несут организации, участвующие в работах по программе.

К производству работ по программе допускается обученный и аттестованный по ТБ персонал, имеющий удостоверения установленной формы, прошедший инструктаж с записью в журнале инструктажей. В инструктаже доводится до персонала последовательность выполнения операций, порядок взаимодействия, меры техники безопасности, обязанности каждого и действия при возникновении аварийных ситуаций.

Работы проводить в соответствие с РД 34.03.201-97 «Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций и тепловых сетей», Москва, ЭНАС.

Перед проведением ПНР  весь персонал, участвующий в работе, должен быть проинструктирован об условии производства работ с записью в журнале  ОТ. Площадки обслуживания должны быть освобождены от посторонних предметов и мусора, освещены. 

 Запрещаются все огневые работы в зоне  проведения  испытаний  маслопроводов.

До начала испытаний проверить наличие и исправность средств  пожаротушения.

 

4. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ 

системы очистки, заполнения и опорожнения маслосистемы турбоустановки Т-120/140-12,8 (см. схему  приложение №1)

4.1 Система очистки и заполнения

В состав системы очистки масла турбоустановки Т-120/140-12,8 входит:

Централизованная система очистки масла от воды и мех. примесей   в аппаратной маслохозяйства машзала, с баками доливочного масла для хранения чистого масла, для заполнения и пополнения уровня в БМ;

Очистка через установленный вне маслобака на линии смазки фильтр тонкой очистки  масла от механических примесей (ФТО). Отфильтрованное масло сливается в грязный отсек маслобака.

Очистка масла происходит непрерывно за счет фильтрации ее через ткань «фильтр-Белтинг», закрепленную на жестких каркасах, установленных внутри корпуса фильтра.

Подвод масла к фильтру выполнен из напорного коллектора через петлю над коллектором, исключающая опорожнение коллектора через фильтр тонкой очистки при неработающих насосах системы смазки подшипников турбоагрегата.

Во фланец фильтра тонкой очистки, подсоединяемый к подводящему масло трубопроводу, устанавливается ограничительная шайба Ф25 мм.

Через ФТО так же производится заполнение маслобака.

Очистка масла через фильтр тонкой очистки (ФТО), установленном на маслобаке (БМ) турбоустановки с принудительной циркуляцией масла из чистого отсека маслобака в грязный, насосом фильтрации масла (НФМ);

Для постоянной фильтрации всего расхода масла внутри ба¬ка  между «грязным» и «чистым» отсеками установлены два ряда рамочных сеток. В качестве фильтрующего материала используется нержавеющая сетка с размером ячейки 0,25 мм в свету. 

Очистка масла индивидуальной штатной фильтровальной установкой УОМ-2-6,3 от мех. примесей и воды;

Технические характеристики УОМ-2-6,3

Производительность                                                                            6,3 м3/ч;

Эффективность очистки масла от воды                                             96…..98 %;

Класс чистоты очищаемого масла по ГОСТ 17216-2001                   6…8;

Поверхность фильтрования                                                                   7,7 м2.

 

4.2 Система сбора протечек и опорожнения 

4.2.1 Для сбора протечек с оборудования маслосистемы и фланцевых соединений маслопроводов, а также его дренирования для проведения обслуживания и ремонта предусмотрена схема сбора протечек и опорожнения масла в маслобак грязного масла турбоагрегата, включающая в себя:

Маслокороб с постоянным дренажем в БГМ;

Каналы фундамента в районе 2-3 подшипника, сервомотора ЦНД, 4-5 подшипника, 6 подшипника (2 канала) с постоянным дренажем в БГМ;

Желоб рамы переднего подшипника с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон маслобака БМ с постоянным дренажем в БГМ;

Поддоны сумматоров №1,2,3 с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон маслоохладителей МО 1,2 с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон дуплексного масляного фильтра (ДМФ) с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон редукционного клапана РК с постоянным дренажем в БГМ;

Кожуха фланцевых соединений с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон эксгаустеров Э1, Э2. и маслоуловителей.

 

4.2.2 Для опорожнения БМ масло сливается в БГМ. Для опорожнения грязного маслобака в аппаратную маслохозяйства, предусмотрен шестеренчатый насос НМШ5-25-4,0/4Б-5.

Так же возможно опорожнение БМ насосом фильтрации масла (НФМ) непосредственно из чистого отсека в аппаратную маслохозяйства.

4.2.3 Для опорожнения БМ в аварийной ситуации (пожар) предусмотрена линия слива в аварийный маслобак находящийся за пределами машинного зала.

 

5. ОБЩИЕ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ  МЕРОПРИЯТИЯ И ЭТАПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

        До начала закачки масла в маслобак  должны быть выполнены следующие работы по основному и вспомогательному оборудованию маслосистем.

5.1. Произведены записи о завершении монтажных работ  и готовности оборудования  к прокачке масла по системам  турбоагрегата ст.№ 4 в журнал пуско-наладочных работ.

5.2. Сдана по актам узловой приемки полная готовность маслопроводов в т.ч. дренажных.

       5.3. Сдан по акту на чистоту МБ, маслобак сбора протечек масла (БГМ), аварийный маслобак представителям ХЦ и ТЦ.

      5.4. Подключить установку очистки турбинного масла (УОМ) от механических примесей и воды.

      5.5. Произведена врезка КИП и А в полном объеме согласно проекта с установкой вторичных приборов.

      5.6. Смонтированы штатные трубопроводы тех. воды на охлаждение масла системы  и  временные трубопроводы сетевой воды подогрева масла в маслоохладителях  системы смазки.

      5.7. Подведен к маслобаку сжатый воздух  для чистки сеток.

      5.8. Изготовлен и установлен стенд для чистки сеток маслобака смазки.

      5.9. Прокручены электродвигатели насосного оборудования, участвующего в прокачке масла:

- насоса фильтрации масла НФМ – 1 шт;

- маслонасосов откачки масла из маслобака сбора протечек (БГМ);

- насоса установки очистки масла. 

- Насосов системы смазки НСС-1, НСС-2. – 2шт.

   5.10. Заготовлен запас фильтровальной бумаги и бельтинг-ткани для замены.

   5.11. Смонтирован маслопровод заполнения маслобака (БМ) от коллектора пополнения маслобаков турбин и ПЭН. 

   5.12. ХЦ  ТЭЦ перед закачкой масла в маслобаки провести химический анализ его на соответствие ОСТ-32-58 и ПТЭ. Составляется акт. 

   5.11. Задействована в работу перед закачкой масла система протечек масла.

   5.13. Задействованы в работу система пожаротушения и пожарного водоснабжения. Укомплектованы посты согласно плану средствами пожаротушения: огнетушители, пожарные рукава (для воды и пены), ящики с песком.

   5.14. Обеспечено освещение по всем рабочим местам, согласно проекта, и обеспечена подсветка  стекол на сливных маслопроводах подшипников.

   5.15. Проведена кислотная промывка трубопроводов смазки, заполнения и очистки, по отдельным программам.

После выполнения всех работ, проведения записей от всех руководителей монтажных участков и получения разрешения начальника ТЦ, приготовиться к выполнению промывки систем. 

  5.16. Этапы выполнения работ:

Промывка системы заполнения маслобака;

Промывка системы очистки масла;

Испытание на гидравлическую плотность системы сбора протечек и БГМ;

Промывка системы сбора протечек масла;

 

6. ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ЗАПОЛНЕНИЯ И ОЧИСТКИ МАСЛА

 

6.1  Закачка масла в БМ

Начальное положение арматуры «закрыто».

Проверить закрытие арматуры:

На линии  сброса масла в аварийный маслобак

На линии опорожнения маслобака;

На линии слива отстоя с маслобака и подачи на УОМ;

Необходимый объем масла для проведения промывки маслосистем турбины составляет 14,5 тонны.

1.   Заменить ткань «фильтр-белтинг» в ФТО на металлическую сетку с ячейкой 0,25 мм.

2. Собрать схему заполнения маслобака турбины. 

Закачку масла вести по штатной линии заполнения через ФТО.

3. Непосредственно перед заливкой масла в БМ произвести полный анализ заливаемого масла.

4. Во время приема масла тщательно осматривать сварные и фланцевые соединения маслобака и принимающих трубопроводов. При обнаружении течей масла закачка прекращается и принимаются меры по устранению дефектов.

5. Перед прокачкой масла проверить сигнализации по понижению и повышению уровня в БМ.

6. По окончание заливки маслобака закрыть задвижку на линии заполнения (12);

       6.2  Прокачка масла по системе очистки 

1. Собрать эл. схемы НФМ, и насоса УОМ;

Промывка трубопроводов очистки масла производится по окончании промывки системы смазки турбоагрегата. При удовлетворительном состоянии сеток маслобака -  отсутствие перепада в течение 4 часов непрерывной работы насосов смазки. При температуре масла 50-60ºС;

Установить фильтрующий элемент в ФТО взамен металлической сетки;

Закрыть вентиль на  линии фильтрации с напорного маслопровода смазки;

Проверить закрытие вентиля в аппаратную маслохозяйства;

Открыть вентили на всасе и напоре насоса фильтрации масла. Включить в работу НФМ;

Прокачку проводить не менее 4 часов;

После чего НФМ остановить, закрыть запорную арматуру. Открыть задвижку на напорной линии смазки к ФТО.

Включить насосы смазки НСС1, НСС2 для поддержания  температуры после МО1,МО2 в пределах  50-60ºС,  расходом сетевой воды на входе.

2. Включение в работу установку очистки масла:

Положение арматуры установки «закрыто»;

Установить фильтрующие элементы предварительной очистки, которые удаляют основное количество воды и механических загрязнений (в комплекте с установкой);

Открыть задвижку (8) для слива отстоя воды в БМ;

Закрыть задвижку (8);

Открыть задвижку (1) для заполнения корпуса установки. Окончание заполнения контролировать по вентилю (6);

Открыть задвижки (2, 3) включить насос;

Задвижкой (2) установить на фильтре разность давлений по мановакууметрах 0,1 кг/см2;

Вода и механические примеси, задержанные фильтрэлементами, собираются в днище корпуса, откуда периодически сливается через задвижку (7);

Прокачку масла через ФТО и УОМ вести до требуемых ПТЭ характеристик масла по ГОСТ 17216-2001.

 

6.3 Испытание на гидравлическую плотность системы сбора протечек и БГМ;

1. Испытание на гидравлическую плотность  системы сбора протечек и БГМ производится наливом сырой воды, в предварительно отглушенные пробками, следующие элементы:

Маслокороб с постоянным дренажем в БГМ;

Каналы фундамента в районе 2-3 подшипника, сервомотора ЦНД, 4-5 подшипника, 6 подшипника (2 канала) с постоянным дренажем в БГМ;

Желоб рамы переднего подшипника с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон маслобака БМ с постоянным дренажем в БГМ;

Поддоны сумматоров №1,2,3 с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон маслоохладителей МО 1,2 с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон дуплексного масляного фильтра (ДМФ) с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон редукционного клапана РК с постоянным дренажем в БГМ;

Поддон эксгаустеров Э1, Э2. и маслоуловителей.

Критерием плотности является отсутствие пропуска воды всех сварных соединений.

После проверки слив воды производится в БГМ, при этом контролируется плотность дренажных линий.

2. При необходимости долить БГМ до верхнего уровня для проверки отсутствия пропуска воды сварных соединений БГМ. По окончании проверки воду слить в приямок и откачать дренажным насосом.

 

Схема заливки масла, очистки и сбора протечек

Для увеличения нажмите на картинку

АСТУЭ

 

Ссылки по теме:

Программа проведения гидравлического испытания котла Е-420

Программа парового опробования и промывки деаэрационной установки ДП-500

Программа гидравлических испытаний деаэратора ДП-500/100

Программа постановки на валоповоротное устройство турбоагрегата

Поделиться


Eще из данной категории

Программа опрессовки и опробования системы турбины Т-120
Программа проведения гидравлического испытания котла Е-420
Программа парового опробования и промывки деаэрационной установки ДП-500
Программа ПНР по замене масляных выключателей 35 кВ элегазовыми
Программа ПНР по восстановлению схем контроля и управления электродвигателями 0,4 кВ
Программа ПНР трансформатора тока на КРУ-6 кВ
КСО 298 msm. Программа и методика испытаний
Программа проверки вторичных цепей трансформаторов тока ТТ
Программа гидравлических испытаний деаэратора ДП-500/100
Программа и методика ПНР потребителей 0,4 кВ системы вентиляции
Если у вас есть вопросы или критика на материал пишите в комментариях или на форуме
Ваше сообщение будет опубликовано только после проверки и разрешения администратора.
Ваше имя:
Комментарий:
Секретный код:
Секретный код
Повторить:

Добро пожаловать,
Гость

Регистрация или входРегистрация или вход
Потеряли пароль?Потеряли пароль?

Ник:
Пароль:
Код:Секретный код
Повторить:

Документы

Каталог нормативной документации
Скачать типовые техкарты
Типовые проекты и типовые серии
Типовые проекты и типовые серии

Последние файлы


Гирлянда натяжная одноцепная для креплен… ...

На основании осмотров и дефектных ведомо… ...

Рабочий проект видеонаблюдения магазина … ...

Проектом предусматривается IP система ви… ...

Для электроснабжения дачных участков пре… ...

Фильмы и видео


Структура построения систем пожарной сиг… ...

R-BIM - это бесплатный плагин для Autode… ...

1. Ключевые отличия между системами на б… ...

Создание слесарной мастерской. В видео … ...

Видео по изготовлению дробилки древесины… ...

Проектирование систем противопожарной за… ...

Видео инструкция по работе с С2000-2 из … ...