Началом проектируемого участка ВЛ 220 кВ Палатка-Центральная служит портал ПС «Палатка», которая находится в пределах населенного пункта п. Палатка – административного центра Хасынского района, Магаданской области, на 1942-ом км, автодороги Р 504 «Колыма» сообщением Якутск - Магадан.

Окончанием проектируемого участка ВЛ служит портал ПС «Центральная», которая расположена в городской черте г. Магадан.

Магаданская область расположена на крайнем северо-востоке России. С востока граничит с Чукотским автономным округом, с северо-западной стороны - с Якутией, с западной - с Хабаровским краем, на юго-востоке ограничена Охотским морем. Область не имеет железнодорожного сообщения с другими регионами России. Дорожная сеть представлена дорогой федерального значения Р 504 Якутск – Магадан.

 

 

Рассматриваемый район расположен на территории Колымского нагорья. Рельеф всхолмленный, умеренно расчлененный глубоко врезанными долинами с V-образным поперечным профилем. В поймах рек встречается заболоченность. В целом же район редко заселен.

Исследуемый район расположен в зоне многолетней мерзлоты. Растительность представлена невысоким лесом (лиственница высотой 5-10 м, кедровый стланик), мохово- лишайниковой растительностью и кустарником высотой 1-2 м.

 

 

Участок изысканий находится между 80 и 5 км Колымской трассы (п. Палатка - г. Магадан). На своем пути трасса ВЛ проходит по долинам левых притоков р. Хасын: руч. Андезитовый, р. Палатка, руч. Кадыкчан, руч. Совхозный, руч. Аккорд, р. Уптар с притоками (руч. Красноармейский, руч. Стан, руч. Потерянный, руч. Михалыч, руч. Хулакаг, р. Омчик). а также по долине р. Дукча и ее притоков: р. Хабля, руч. Балахапчан с притоком руч. Темный. Трасса пересекает поймы и террасы рек, проходит по склонам сопок и пересекает перевал Хабля. Абсолютные отметки рельефа по профилю пректируемой ВЛ-220 изменяются от 300- 600 м (водоразделы и склоны) до 40-250 м (впадины и долины рек и ручьев). Относительные превышения изменяются от 100 до 300 м.

В геологическом строении территории в пределах Хасынского хребта принимают участие нижнемеловые вулканогенные образования и вулканогенно – осадочные породы, прорванные дайками липарито-дацитов. Слагают небольшие поля коренных выходов среди верхнечетвертичных аллювиальных и флювиогляциальных отложений, встречены эффузивы также в верховье р. Дукча и ее притока р. Хабля в районе пос. свх. Снежный. Северная часть района работ относится к зоне сплошного распространения многолетнемерзлых пород, прерывающейся только под влиянием гидрологических и гидрогеологических факторов. Мощность ее колеблется от 20 до 200 м. Температура пород на глубине годовых нулевых амплитуд составляет минус 0,2 – минус 2º С. Глубина сезонного оттаивания грунтов на задернованных и заторфованных участках в естественных условиях составляет 1,0 - 1,5 м, на слабозалесенных склонах южной экспозиции – 2,5-3,0 м, в поймах рек и под ручьями достигает 3,5 м и более.

 

 

Южная часть района работ приурочена к зоне островного распространения многолетнемерзлых пород. Мерзлые породы залегают в виде островов, линз различных размеров, как в речных долинах, так и на водоразделах. Мощность их обычно не превышает 20 м. На поверхности впадин встречаются проявления термокарста, полигональных почв, бугров пучения. Для последних характерна овальная или эллипсоидальная форма с кочковатой поверхностью и чахлой растительностью. Высота их составляет 1-3 м. Ядра бугров сложены мерзлым торфом или супесчано-суглинистым сильнольдистым материалом. Мерзлотная обстановка в южной части территории, в отличии от северной, не оказывает значительного влияния на закономерности формирования подземных вод.

По результатам выполненных работ и материалам геологической изученности в северной части трассы (от угла 118 до угла 132) основу разреза слагают нижнемеловые вулакногенные и вулканогенно-осадочные породы (туфоандезиты, глинистые сланцы), в южной части (от угла 132 до угла 156) – комплекс меловых гранитоидных интрузий (гранодиориты, граниты). В районе угла 124 вскрыта дайка липарито-дацитов. Небольшой по площади выход туфоандезитов отмечен в районе углов 146-147. Скальные грунты вскрыты скважинами по трассе ВЛ-220 на глубине от 1,6 до 15 м и более. В кровле их практически повсеместно распространен слабопроницаемый слой элювиальных отложений, представленный щебенистым грунтом с песчано-глинистым заполнителем. Мощность элювия изменяется от 2,0 до 10,0 м. Климат северной части района континентальный, в южной - несколько смягченный близостью Охотского моря. Характеризуется продолжительной морозной зимой и коротким летом. Средняя годовая температура воздуха отрицательная и изменяется от минус 4,9°С в пос. Палатка до минус 3,2°С в г. Магадан. Основное количество осадков выпадает в теплый период в виде дождя. Мощность снежного покрова изменяется от 0,1-0,2 м на открытых горных площадках до 1,0-1,5 м на залесенных участках долин.

Согласно районирования территории Российской Федерации по климатическим характеристикам (СНиП 2.01.07-85, приложение 5, обязательное) район строительства по весу снегового покрова относится к IV-му снеговому району с нормативным значением веса снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности 1,5 кПа (150 кгс/м). Основные климатические характеристики приведены в таблице 3.1 Согласно деления территории РФ на зоны, учитывающие природные условия района строительства, характеризующиеся комплексом погодно-климатических факторов, район изысканий по СНиП 23-01-99* (Строительная климатология) по схематической карте климатического районирования площадка строительства находится в зоне, относящейся к климатичеcкому району I, подрайону IГ, по схематической карте зон влажности – к нормальной зоне, по схематической карте районирования северной строительно-климатической зоны – к районам с суровыми условиями строительства. Сейсмичность района работ согласно картам ОСР-97-А и -B СП 14.13330.2011 (Актуализированная редакция СНиП II-7-81*) - 8 баллов.

Материалы по теме (чертежи и проекты):

Фундаменты под опоры ВЛ (ЛЭП)

Проект фундамента опоры У220 ВЛ 220 кВ

Паспорт ВЛ 220 кв

Cтроительство ВЛ 220 кв

Проект светоограждения опор ВЛ 220 кВ

Раздел ГТ подстанции. Генплан и транспорт