Китай можно поистине назвать мировым производственным цехом или мировой фабрикой. В поднебесной производится абсолютно все, от мелких игрушек, до смартфонов и автомобилей, причем вся продукция очень конкурентна по ценам.

Уже сейчас процент автомобилей из Китая в восточной части России превышает процент авто, производства других стран, в том числе и РФ. Отечественный автопром не может конкурировать с более дешевыми китайскими автомобилями, не смотря на старания властей перетянуть производство ведущих европейских брендов их на собственную территорию.

Автомобильные компании делают деньги не только на продаже самого автомобиля, но и на реализации запчастей, обслуживании на СТО и т.д. Поступление запчастей на рынок любой страны из зарубежья жестко регулируется и нормируется, вводятся пошлины и ограничения. Однако это не во всех странах, например на Украине можно без дополнительной возни заказать запчасти по интернету и получить их в самое ближайшее время. Например тут http://zapchasti-chery.com.ua/section_chery_elara-a21/ реализуются исключительно качественные запчасти на кузов, двигатель, трансмиссию, электрику, а также кучу мелочей для более комфортного пользования автомобилем и уходом за его состоянием.

Хочется сказать и про то, что в нашей стране автовладельцы привыкли больше обходиться своими силами в обслуживании и ремонте. Так житель Германии вряд ли полезет разбирать и ремонтировать свой мерседес с соседом. Все автомобили в период эксплуатации находятся на обслуживании аккредитованных сервисных центров, а после окончания этого срока машина продается владельцем и приобретается новая. Кстати, большинство транспортных средств покупается под кредиты банков, это и понятно, процент по кредиту на Западе не большой, его сможет "потянуть" гражданин даже с небольшим доходом.

В России же (особенно в последнее время) проценты по кредитам выросли, что сказалось как на автопроме, так и на импорте. Но что характерно, снижения спроса на автозапчасти не произошло, однако этот спад спроса не за горами, как сказал один знакомый автослесарь, спад происходит через 2-3 года после снижения количества приобретаемых автомобилей (кстати, это совпадает со средним сроком эксплуатации до капитальных ремонтов двигателей и других узлов и механизмов).

Несколько случайных примеров запчастей, которые можно приобрести для Чери Элара: