В проекте «Строительство ТЭЦ» в качестве основного топлива принят Ерковецкий бурый уголь марки 2БР с зольностью на рабочую массу 10,95%.
В качестве растопочного топлива - мазут марки 100. Доставка твердого топлива и мазута на площадку ТЭЦ осуществляется железнодорожным транспортом. Дальность доставки твердого топлива составляет 194 км.
Часовой расход натурального топлива с зольностью 10,95% и калорийностью 2960 ккал/кг при работе 5-ти котлоагрегатов на номинальной нагрузке будет составлять: 91,7 х 5 = 458,5 т/ч.
АРМАТУРА НАПРЯГАЕМАЯ КАНАТНАЯ ДЛЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Технические условия
Переведен на русский язык Минск
Европейский стандарт разработан рабочей группой SC 2 «Сталь для предварительно напряженных элементов» в рамках технического комитета ECISS/ТС 19 «Ненапрягаемая и напрягаемая арматура для железобетонных конструкций. Показатели, размеры, предельные отклонения и испытания», секретариат которого находится при BSI.
Европейский стандарт разработан в рамках мандата, выданного Европейскому комитету по стандартизации (CEN) Европейской комиссией и Европейской ассоциацией свободной торговли, и отвечает основным требованиям Директивы, касающейся строительных изделий (89/106/ЕЕС).
Документация по вновь сооружаемому хозяйству газового топлива ГРЭС предназначено для снабжения газом топливопотребляющего оборудования, устанавливаемого при строительстве ГРЭС.
Содержание:
Заверение проектной организации Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений
СДВ-И датчик предназначен для пропорционального преобразования избыточного давления жидкостей, паров и газов в стандартный выходной сигнал постоянного тока.