Двигатель насоса ГЗС не качает сжиженный газ как надо

Привет коллеги! Такая ситуация, газозаправочная станция, двигатель с насосом 380, 5,5 кВт, подключил к ближайшему РЩ, линия 5*4 мм, 60 метров, без жидкости работает норм, когда закачали газ, давления недостаточно, возможно не набирает оборотов, и при принудительном запуске, говорят на территории гаснет освешение, после выключения освещение обратно появляется, на двигатель, в нашем щите стоит тепловое реле, как положено на 12 А, до этого стояла такая же колонка, почти год, всё было норм, но кабель был 5*6 мм, поеду туда только в понедельник, какие варианты, что модет быть, ваши соображения?

Так на 4 квадратах весит не только двигатель, а еще нагрузка в виде освещения?

Не, освещение подключено не от этой линии, а от ГРЩ

спасибо, будем рассматривать этот вариант, я вот думаю может при запуске у них напряжение проседает, но тогда увеличится сила тока, и тепловое реле должно сработать, но этого не происходит

4 квадратов должно хватить. Похоже, что газовая смесь летняя - бутана много, а пропана мало, вот и не тянет электродвигатель.

тепловая защита на улице стоит или в помещение? Измеряй токи для начала.

тепловая защита находится в бытовке

Странно, что тепловое реле не срабатывает, может не успевает? А с газом какая то беда творится после лета. Цена резко повысилась, но качество на большинстве заправок упало - сам езжу на газе, замечаю падение мощности автомобиля.

Мегер и клещи бери когда поедешь... пригодятся

спасибо, это я возьму, на что обратить внимание, мегера нет, а зачем он нужен?

двигатель на изоляцию проверить

Я им всё подключил, без газа работало корректно, погонял вхолостую, проверил правильность вращения умчал, они газ закачали, двигатель крутит, но давления не даёт, подумали косячный, поставили другой, такая же фигня, когда стемнело, подметили что при запуске двигателя, гаснет освещение улицы, оно подключено не у нас, а с грщ, вот такая история

да там нет ничего сложного... Проверь сеть, пусковую аппаратуру и двигатель...

я сильно сомневаюсь, что сжиженный газ сильно меняет свою плотность в зависимости от температуры...

Как предположение насос может неисправен?

а почему тогда тухнет освещение, вот чего-то я не пойму

Когда насос клинит, двигатель начинает вращаться медленнее, тогда ток по обмоткам растет до токов КЗ

то есть возможно даже плохо установили двигатель и он крутит, но где то натирает, а почему без газа норм было, и тепловое реле не срабатывает, и автомат

вот с этим и надо разбираться, что и почему...насос вручную покрутить, напряжение и ток измерять, а прежде чем это делать сам двигатель крутнуть на корпус.

в холостую ток же ниже, а под нагрузкой вылазят косяки, возьми типичный пример стартер, на стенде крутит, а под нагрузкой банан. Обычно контакты нужно смотреть в борно нигде ли провод не перебит, не передавлен, может одна обмотка на соплях. 
А мегер я себе с али заказал 3000 Китай, но с основной задачей он справляется, линию крутануть да движок

а с насосом точно всё нормально? и вообще, что за насос, а не может там получаться "газовая фаза"?

газовая фаза?