Электромонтёры, приветствую, есть вентилятор радиальный пылевой BЦП 7-40-8 с электродвигателем 18,5 кВт 2925 об/мин, тип подключения 220/380( треугольник/звезда) 59,6/34,4 А, косинус фи-0,92, кпд-88,5%. Вопрос такой, при запуске на звезде с ремнями, но без опилок сила тока переваливает за 150А, когда двигатель разгонится то рабочий ток 50А, на х.х. без ремней попробовать возможности нет.
Почему может быть такая большая сила тока? и может ли такое быть из-за уменьшенного сечения питающего кабеля 6 мм2?
А надо снять ремни и попробовать, и вообще попробовать за вал прокрутить руками, а при работе подшипники послушать, температуру замерить, вскрыть их и состояние смазки глянуть. Кроме того проверить состояние подшипников самого вентилятора.
Заниженное сечение конечно может повлиять, но чтоб в полтора раза, как-то плохо верится.
я ещё думаю ему трудно раскрутится до 3000 об/мин, стандартный двигатель был 1500 об/мин. поэтому и пусковой ток очень большой. За вал крутил руками, крутится относительно легко, люфта с ремнями не посмотреть, а ремни снять пока нет возможности. Просто позвали подключить, всё уже было установлено и запихано так, что кожух с ремней снять проблема.
Стоп, с этого места подробней. То есть родной движок 1500, поставили 3000 оборотов, при этом рабочее колесо вентилятора, шкивы остались прежними? А мощность движка при этом меняли, и на сколько?
видимо так, они сказали, что родной движок скомуниздили и им сказали поставить этот, мощность движка осталась той же, обороты только в 2 раза больше,а на счёт шкивов не знаю. На двигателе стоит шкив меньше чем на вентиляторе.
Ну и всё, приплыли, механический момент на валу вырос, а мощность прежняя, вот тебе и рост тока. Если движок не менять, нужно шкивами снижать обороты в два раза. То есть возвращать к прежним оборотом рабочего колеса. А потом уже смотреть остальное, менять кабель. Иначе ничего не выйдет, пусть даже не пытаются, проходили мы уже эти "эксперименты"
обычно если двигатель ставят с большим оборотом в вашем случай в два раза больше, то и шкиф нужно ставить либо на вентиляторе в два раза больше, либо на двигателе в два раза меньше
В твоём случае нужно разгрузить мотор шкивами или частотник установить, такие пылесосы поставляются с моторами 1500 об/ мин, если ставить 3000, то нужно шкивы менять или сечение воздуховода менять. У меня была похожая проблема, поменял воздуховод и вентилятор установил с мотором 45 кВт вместо 30.