Так как современное дорожное строительство предполагает использование высококачественных дорожных материалов, нетканый геотекстиль широко применяется в данной строительной сфере в качестве эффективного укрепляющего, фильтрующего, разделительного и защитного материала. 

Надежная геоткань с отличными эксплуатационными характеристиками выпускается как за рубежом, так и в России, поэтому нередко проектировщики и дорожно-строительные организации встают перед нелегким выбором производителя и марки материала для использования в каждом конкретном конструктиве дорожного основания и полотна.

В данном материале мы проведем сравнительный анализ эксплуатационных составляющих наиболее популярных на рынке геотекстильных материалов из Германии, США и Росии.

Typar (Германия)

Общеизвестно, что впервые геотекстиль был изобретен в Германии, поэтому закономерно, что немецкий геотекстиль Typar во всем мире считается эталоном качества, надежности и долговечности. Подтверждая заслуженность возложенных лавров, этот геотекстиль демонстрирует отличное качество и эффективность даже через много лет активной эксплуатации – прочное и износоустойчивое иглопробивное нетканое полотно марки Typar SF действительно надежно и долговечно в любых условиях применения, однако стоимость такого материала соответствующая – товары марки Typar являются одними из самых дорогих на рынке дорожно-строительной продукции.

Геовеб (Америка)

Также достаточно дорогостоящий геотекстиль марки Геовеб (производство – США) имеет сравнительно высокое качество, соответствующее установленным мировым стандартам, и эффективен в применении в дорожном строительстве и при благоустройстве различного типа объектов. Например, защита трубопроводов от коррозии с использованием такой геоткани является надежной и долговечной, о чем свидетельствуют многолетние эксплуатационные сроки, выдержанные этим материалом в естественных эксплуатационных условиях.

Также стоит отметить, что с поставками в Россию данного бренда есть некоторые сложности - поставщиков крайне мало и их география крайне скудна, а следовательно не каждый проект дороги можно будет реализовать в заданные рамки сроков и стоимостей.

Российская геоткань

Несмотря на обычное недоверие специалистов к продукции российского производства, профессионалы дорожно-строительной области рекомендуют к использованию в данной сфере именно российскую геосинтетику. Популярность отечественного геотекстиля (также его называют дорнит в честь организации, считающейся открывателем ее в нашей стране, института «ДорНИИ») объясняется подтвержденными высокими качественными характеристиками этого материала в сочетании с его оптимальной для российского рынка стоимостью.

Дорнит - редкий, но приятный для дорожно-строительной отрасли, пример, когда импортные товары по определению не могут быть дешевле отечественных аналогов. Однако, при прочих равных, абстрогируясь от цены, стоит признать, что пальма первенства все таки за маркой Typar (Германия). Наглядным подтверждением этому может стать видеоролик с официального канала YouTube петербургской компании «ГеоНовации», специализирующейся на поставках всех трех рассмотренных марок геотекстиля:

добавить ссылку