Выбивает автомат насоса с уставкой 1000 А

Да вообще пустое занятие защита двигателя АВ от перегруза. Выбирать надо, что не отшибало когда не нужно и чтоб отсечка срабатывала. А от перегрузки другие защиты в ПРА ставят. Лучше уж автор пусть тепловое реле правильно подберёт, а ещё лучше электронное поставит и настроит.

Кто знает, а автоматические выключатели защиты двигателя (АВЗД) тоже D категории идут?

у АЗД свои маркировки, от производителя зависит.у нас шнайдеры в одной установке стоят,на которой в прошлом году по той же причине с аирами проблема была. В итоге там стоит автомат D и добавили тепловое реле. На сколько помню цена на азд 32 Ампера была большая и в наличии не было,поэтому сделали так.

вообще они и позиционируются как защита двигателя, соответственно и учитывать должны пусковые токи. Там порядка 8-10 приводов, уже не помню, на остальных все нормально, ток отрегулировали и все. Но там сименсы, и проблем с пусковыми таких нет.

а мне так кажется что серией D при всем желании не защитит! Если учесть твх и прикинуть что с25 в течении часа ампер 30 в легкую протянет, то страшно подумать что будет на характеристике D

они вроде идут К

зато АВЗД без теплового расцепителя (именно для работы с тепловым реле) найти гораздо проще, чем автомат с характеристикой МА.

а с каких пор характеристика АВ влияет на срабатыаание по перегрузке?

Только по коротком замыкании

У нас стоят АПД Telemecanique от шнайдера, по паспорту отсечка 13 номиналов.

а вот влияет. Выбирают по принципу 1.1, некоторые 1.25 от номинала, на характеристику не смотрят. В итоге при тяжёлом пуске АВ с характеристикой С запросто отсечёт.

Характеристика Д даст запуститься электродвигателю. Но вот когда превышения небольшие, тут начинается история, что АВ оказывается двигатель от перегруза не защищает.

А экономисты от электрики пытаются "экономить на патронах". Потом то насосы не пускаются, то пускаются, но движки однажды горят.

погоди, множители ТР никак не зависят от характеристики АВ, они равны для всех характеристик

понятное дело что автомат на 20А перегрузится раньше чем на 40 по фактическому значению, но если взять одинаковые номиналы с разными характеристиками, то диапазон срабатывания ТР будет абсолютно идентичным как у Z, так и у D

ну кроме автоматов МА, где теплового нет в принципе

это у АВЗД и тепловых реле можно регулировать диапазон перегрузки, а у стандартной модульки он одинаковый же

я не про тепловой в данном случае, а как раз про время-токовую характеристику. При пуске как раз неправильно подобранная она отрубит АВ. К примеру, серия С в течении 1 держит 5 номиналов, а Д уже 10. Соответственно два АВ 13 А но с разными характеристиками сработают по разному. Я такой пример просто потому что на днях видел это в реальной жизни. Тяжёлый пуск, АВ С13 на 65 А отрубался (это примерно 7 номиналов движка было), поставили Д и всё нормально стало.

ну так это про компенсацию пускового тока, а не про перегрузку

ну так народ часто это путает. И автор именно про пуск спрашивал. Я и писал, что АВ надо выбирать, чтоб гарантированно выдерживал пуски и годился только на защиту от КЗ, собственно для этого он в первую очередь и предназначен.