Проект дистанционного управления разъединителями на железной дороге. Разработано при реконструкции Большого Сибирского тоннеля.
Дистанционное управление разъединителями контактной сети осуществляется из пассажирского здания ст. Тоннельная.
Кабели ДУ в земле прокладываются:
- в траншее на глубине 0,7 м;
- в траншее под железной дорогой в асбоцементных трубах на глубине 1 м.
Клеммные шкафы ШК устанавливаются на опорах изолированно на деревянных брусках.
Все металлические нетоковедущие части, могущие оказаться под напряжением (шкафы и т.п.), должны быть присоединены к заземлителю опор контактной сети. Использование для заземления троса группового заземления не допускается.
При заходе на опору кабель прокладывается до ящика в стальной трубе.
Все металлоконструкции (кронштейны, болты, гайки и т.п.) должны быть покрыты горячей оцинковкой в соответствии с указаниями МПС от 05.02.2001 г "О применении в хозяйстве электроснабжения металлоконструкций повышенной коррозийной стойкости".
Перед прокладкой кабеля, длины кабеля уточнить по месту.
До начала производства земляных работ вызвать представителей организаций эксплуатирующих инженерные коммуникации (ЭЧ, ШЧ, ПЧ и других заинтересованных организаций) и все работы производить с их разрешения и в их присутствии.
|