Дипломный проект ДВС двигатель внутреннего сгорания
Автомобіль по праву вважається дітищем XX століття. З'явившись на початку сторіччя, він пройшов небачений еволюційний шлях, забезпечивши сучасній людині можливість переборювати за короткий час більші відстані, комфорт і зручність пересування. Розвиток автомобілебудування забезпечило швидкий розвиток нафтової галузі. Своєму провідному положенню у світовій економіці вона багато в чому зобов'язана двигуну внутрішнього згоряння (ДВЗ).
Але на рубежі століть стало очевидним, що автомобіль породив ряд проблем, три з яких можна сміло вважати загальнолюдськими. Це екологічні й ресурсні проблеми, проблеми утилізації. Але на сьогодні тільки утилізацію автомобіля можна вважати технічно вирішеною проблемою. Вступаючи в XXI століття, виробники нафтопродуктів не можуть не задати собі питання - "Яка доля чекає сьогоднішнє моторне паливо в майбутнім сторіччі?". Чи відмовиться мир від ДВЗ або від нафтопродуктів, як моторного палива, на користь іншого джерела енергії - екологічно чистого, ефективного, недорогого, ресурси якого, на відміну від нафти, необмежені? На сьогодні відповіді на це питання ні, але провідні світові автомобільні концерни інвестують мільярди доларів у розвиток різних технологій обробки палив з метою їхньої економії, переходу їхнього використання на якісно новий рівень. У цьому напрямку їх стимулюють постійно ужорсточаючі вимоги до екології транспорту. Метою даної роботи є розгляд одного з напрямків досліджень, спрямованих на підвищення економічності й екологічних показників експлуатації ДВЗ шляхом омагнучивання палива. |