Существует ультразвуковой контроль рулонной листовой стали, благодаря чему полностью предотвращено изготовление труб из металла, имеющего пороки металлургического происхождения. ВТЗ впервые в практике отечественного производства освоен выпуск труб с трехслойным покрытием, их наружной поверхности.

В настоящей статье проанализирована история совершенствования трубной продукции на протяжении второй половины прошлого столетия, показан уровень качества труб отечественного и зарубежного производства, уложенных в магистральных газопроводах, нефтепроводах и продуктопроводах в разные временные периоды. Это весьма важно для оценки современной и перспективной работоспособности трубопроводов, определения их остаточного ресурса. Горячее водоснабжение, а именно электрический водонагреватель подключается к ней при помощи металлических или металлопластиковых труб, которые должны быть прочными, без брака, особенно от коррозии.

Материалы главы рассказывают о формировании современных научных взглядов на достижение более высоких требований в качестве труб нового поколения, для обеспечения нового уровня безопасности и надежности трубных магистралей. Дается характеристика возможностей трубной промышленности России, в том числе и в плане реализации перспективных проектов.

Авторы книги в своей научной и практической деятельности много лет вместе с металлургами работали над совершенствованием отечественного трубного производства, над созданием труб нового поколения, повышающих безопасность трубопроводного транспорта.

В условиях интенсивного старения основных фондов трубопроводных систем, сооруженных в 1960-1980 гг., для обеспечения их безопасности и надежности особое значение приобретает создание эффективной системы контроля качества и диагностики трубопроводов.

Существующие научные методики и средства пока не могут точно определить скорость развития процессов коррозии.

Анализ результатов повторных инспекций участков МН общей протяженностью ~ 2600 км, обследованных дефектоскопами «Ультраскан- WM» показал следующее:

1 Дефекты внешней коррозии развиваются во времени. Развитие это происходит неравномерно по длине нефтепроводов и с разными скоростями, на некоторых участках — с весьма значительными, до 1 мм/год. Установлено, что 3 года — достаточный срок для определения скорости коррозии.

2 Число дефектов, для которых зафиксирован рост коррозии в глубину стенки трубы, составляет до 10 от общего количества обнаруженных дефектов. Количество развивающихся дефектов внешней коррозии зависит не только от возраста нефтепровода, но в большей степени от состояния изоляции.

3 Установлено, что большая часть развивающихся дефектов расположена на относительно небольших по протяженности участках с плотными скоплениями дефектов. Следовательно, возможна дальнейшая оптимизация выборочного ремонта локальных дефектов и ремонта с заменой труб на участке.

4 По данным диагностики установлено, что основной причиной возникновения и развития коррозионных дефектов (около 50 всех случаев) может являться неудовлетворительное состояние изоляции. Поэтому, при проведении капитального ремонта нефтепроводов с заменой изоляции, необходимо принимать меры к устранению всех коррозионных дефектов, как потенциальных источников возникновения аварий, а также к повышению качества работ по изоляции и засыпке трубопровода.