18.07.2016 - Зависимость между точкой росы и точкой росы под давлением.

Зависимость между точкой росы и точкой росы под давлением.Всегда стоит учитывать, что водяные пары начинают конденсироваться не только при снижении температуры воздуха, но и при одновременном уменьшении объема воздуха. Этим самым снижается возможность воздуха поглощать влагу.



Пример:

Компрессорная установка всасывает при температуре 20 ºС воздух в объеме 10 м³/мин. с 60% относительной влажностью; следовательно воздух содержит около 104 г. водяного пара. Если воздух сжимается в соотношении 1:10 до абсолютного давления 10 бар, получается 1 м³ сжатого воздуха. При температуре сжатия 85 ºС воздух может содержать 353 г. влаги в 1 м³ в парах.

Так как имеется 104 г., то воздух имеет относительную влажность около 30%, является довольно сухим и конденсат не выпадает. В концевом охладителе компрессора температура сжатого воздуха снижается с 85 до прим. 30 ºС. После этого 1 м³ воздуха может принять лишь около 30 г влаги; следовательно, оставшиеся 74 г. перейдут в жидкостную фракцию и сконденсируются.

При восьмичасовом рабочем дне образуется до 35 литров конденсата. При использовании рефрижераторного (охлаждающего) осушителя, путем охлаждения воздуха до 3 ºС, отделяется дополнительно около 11 литров конденсата. За счет повторного нагрева сжатого воздуха на выходе из осушителя прим. до окружающей температуры его влажность становится около 20% из-за недостаточного насыщения влагой.

В реальных условиях, например в летний период – июль, при температуре всасывания 30 ºС с 80-85% относительной влажностью картина кардинально изменяется: до достижения температуры сжатия 75-77 ºС (первоначальное время работы компрессора) влага будет конденсироваться уже в компрессорном узле, а за счет более высокой температуры на выходе из компрессора основная нагрузка по выделению влаги переходит на осушитель.

Сравнение особенностей осушителей сжатого воздуха должно основываться на точке росы под давлением, поэтому любая установленная (атмосферная) точка росы должна быть преобразована.

Ссылка на полную версию страницы: https://stroystandart.info/index.php?name=pages&op=view&id=1381

добавить ссылку