Разорвало конденсатор.

Разорвало пусковой конденсатор? В чем может беда?

Нагрев, высокое напряжение, скачки напряжения, большие токи, механическое повреждение.

Если к примеру, если будет электродвигатель часто клинить, секунды на 2-3 механически, то надо ставить реле, оно моментом будет отключать, если выставить малый ток?

По идее, должен срабатывать тепловой расцепитель или электромагнитный в автомате. Потому что ступор ротора - это аварийный режим двигателя. При ступоре токи достигают уровня тока КЗ

Спасибо, теперь тема такая, как вычислить на сколько мкФ надо новый, надеюсь обмотка не сгорела. И есть ли смысл ставить АВ на ток меньше, указанного на двигателе?.

Есть такое приложение для андроид. Называется мобильный электрик. Заходишь в пункт : конденсатор или ёмкость и там есть строчка : расчёт конденсатора для пуска и работы АСД

Я уже смотрел, так нет для трехфазного электродвигателя, только для 220.

какое питание на двигатель поступает ?

1ф 217-226 в

Чтобы подать 3 фазы на 220 Вольт, достаточно трёх перемычек по схеме треугольник. Без конденсаторов.

А 1 фаза в 230 В нужен пусковой и рабочий конденсатор.

Так на фото видно что их два, и сгорел только пусковой. Вот как рассчитать сколько фарад надо на новый, а в приложение есть только расчет конденсаторов для 3-х фазного двигателя для включения в 220В

На конденсаторе написали 150 мкФ 250 В и на шильдике движка написали ещё раз.

Идете на рынок или магазин и покупаете с запасом по напряжению, не 250 В, а 400