Здравствуйте. В приложении принципиальная схема АВР, монтажники говорят, при восстановлении питании на Вводах 1 и 2, отключается Ввод 3 от ДГУ, но так как остановка там плавная, питание на вторичной остается, из-за этого идет встречка между KL1 и 2, соответственно выбивают автоматы SF 4 и 5. Как это исправить?
В приложенном файле не вся схема, а только начало (1й лист из 5ти) Собственно схемы авр тут нет.
В общем случае данный вопрос решается устройством временных задержек. С помощью реле времени, или соответствующих функций в контроллере управления требуется установить следующую последовательность срабатывания оборудования: Начальное состояние - напряжение на сетевых вводах отсутствует, нагрузка запитана от ДГУ.
Появилось напряжение на вводе (1 или 2) Срабатывает КSV1 - подает сигнал на реле времени (КТ1?) (задержка на отключение во избежание переключений при кратковременной подаче напряжения) КТ1 - синал на ОТКЛЮЧЕНИЕ нагрузки от ДГУ, а только потом - с доп. контактов соответствующего коммутационного аппарата - сигнал на включение контактора КМ1 (сетевой ввод).
Поскольку данная схема не обеспечивает нормальную работу АВР то имеет смысл заказать проект у нормального проектировщика. А предыдущему горе схемотехнику предъявить по полной программе
АВР должна при восстановлении питания отключать дизель, переходить на основное питание. И потом уже глушить двигатель. Пока идёт выбег, никакой встречки естественно уже нет