На 6 кв подай 380 В, со стороны 0,4 кв замкни шиной. Предварительно вытащи активную часть из бака, дай стечь всей этой херне. Промой бак. Будет много дыма, предусмотри вентиляцию.
испытания чего: масла или транса? Когда я приехал он был выключен и масло почти не было, меньше минимума. А кто масло лил и какое я не знаю. Просто этот транс питает три дачи одна из них моя.
Подключайте через авт. выкл. 25А хватает. Если есть возможность, поставьте сначала на обдув калорифером. За трансом поставьте лист какой нибудь, что б тепло циркулировало.
какие испытания проводились на трансформаторе? Масло испытывали на пробой? Химический анализ? Уровень масла опустился ниже минимального уровня по маслоуказательному стеклу или опустился еще ниже оголив активную часть?
При значительном увлажнении изоляции сушить её электрическим током не рекомендуется. Лучше для этого использовать любого рода нагреватели или тепловентиляторы.
Если есть возможность, лучше сушить активную часть под вакуумом, а нагрев осуществлять дополнительной обмоткой, намотанной поверх бака трансформатора.
Опусилось ниже по стеклу. На пробой и хим анализ не вижу смысла делать т.к. масло доливалось разное и 10 лет. Менять надо полностью. Единственное если эти анализы могут сказать о состояние изоляции, но я сомневаюсь. Извините если я не прав.
Мы оставляли сушиться на рабочий день. Примерно с 9:00 до 16:00... чтоб визуально контролировать. Но грамотнее будет конечно периодически проводить испытания, чтоб видеть есть ли изменения. Дело в том что калорифер и ТЭНы сушат только снаружи и большого эффекта не дадут, а 380 в в режиме КЗ сушит полностью изнутри.
естественно, что масло в данном случае, только под замену. Однако по результатам анализа можно будет более объективно оценить состояние изоляции. Хотя может это и не целесообразно.
это в корне меняет суть дела. Тогда остается пытаться просушить изоляцию токами потерь короткого замыкания обмоток, контролируя процесс сушки по приросту сопротивления изоляции.