Гофра под штукатуркой смысла нет, по ПУЭ скрытая проводка в деревянном доме стальная труба ну это бесперспективняк, т.к. качель много, так что можно НГ кабель тупо по стене и штукатуркой сверху, главное потом не побить, а то полыхнуть может)))
я бы в деревянном доме стены до штукатурки обшил гипсокартоном двойным слоем. И вот в верхнем слое прорезал штробы, а нижний бы играл роль негорючей прокладки. В одном доме из СИП-панелей так делали.
ну я вообще делал в металлорукаве в прослойке между стеной и гипсокартоном.
Если есть желание все сделать по ПУЭ, то сделайте негорючий слой.
Я за много лет не могу себя заставить ВСЕ сделать по пуэ)
главное сделайте качественную защиту от сверхтоков, от утечек, сделайте хорошее заземление и защиту от перенапряжений двухуровневую. И будет все замечательно.
хз, наверняка на это были проведены исследования. Я Вам так не скажу. Ежели сомневаетесь проводите исследование, доказывайте, делайте оффициальный запрос на изменение документации.
А насчет контактных соединений в ГОСТе на контактные соединения мохровых годов- тип соединения для силовых цепей был таков- что сопротивление соединения должно быть не менее сопротивления провода. Так что полная попа будет коллективной с проводом, если будет.
зачем проводить, уже же снизили время)
А вообще, к сожалению, обслуживание на 0.4 кВ вообще нулевое, провода еле держатся на клеммах, защита вообще КЗ не чувствует, сопли везде и всюду, заземление хреновое, сопротивление изоляции еле-еле держится на уровне 1 МОм.
Ж..па полная. Так что эти маленькие детальки с огнестойким слоем ничего не решат в отдельности. Нужно все делать комплексно, тогда будет эффект. Начиная с монтажа, заканчивая ТО.
еще давно считал, если опустить тему электробезопасности, то тепловая защита как правило при недостаточности тока КЗ для срабатывания МТЗ должна защитить линию.
при фазном напряжении 220 В в целях электробезопасности время 0.4 с, а для защиты только от КЗ 5 с. Естественно, что в первом случае это элекромагнитный расцепитель, а во втором тепловой.
Но обязательно с проверкой на термическую стойкость. Потому что если на шинах 0.4 ТП ток 18 кА, за 5 секунд все сгорит, нафиг.
обычно на вводах ставят воздушные автоматы с электронным расцепителем. А его нужно рассчитывать и настраивать. Квалификации наших работников не хватает, чтобы это сделать)