Чертежи и проекты

Разделы АС, АР, КЖ, КМ, КМД и т.д.
Разделы ЭМ, ЭС, ЭО, ЭОМ и т.д.
Разделы ОВ, ОВиК, ТМ, ТС и т.д.
Разделы ПС, ПТ, АПС, ОС, АУПТ и т.д.
Разделы ТХ и т.д.
Разделы ВК, НВК и т.д.
Разделы СС, ВОЛС, СКС и т.д.
Разделы АВТ, АВК, АОВ, КИПиА, АТХ, т.д.
Разделы АД, ГП, ОДД т.д.
Чертежи станков, механизмов, узлов
Базы чертежей, блоки

Подразделы

для студентов всех специальностей

Котлы и котельное оборудование

Главная  Лучшие    Популярные   Список   Добавить
Каталог файлов » Чертежи и проекты. Проектная документация » Проекты электроснабжения
Рабочий проект наружного освещения моста и подходов
Разместил: Гость Категория: Проекты электроснабжения
Размер: 30.65 MB Раздел: ЭО
Дата: 18.05.2017 Скачали: 394
Поделиться

В данной части рабочей документации предусмотрены работы по устройству наружного освещения моста и подходов к нему.В данной части рабочей документации предусмотрены работы по устройству наружного освещения моста и подходов к нему.



Норма освещённости автодороги в соответствии с СНиП 23-05-95 принята 15 лк.

Средняя яркость покрытия - 1,0 кд/м2.

Электроосвещение автодороги и моста выполнено светильниками ИНОВ-СУ ONYX-3-400 с вибрационным пакетом (комплект) на стальных опорах Н=12м(см.чертежи института «Проектмостореконструкция»).

По требованию к обеспечению надёжности электроснабжение наружного освещения моста относится ко II категории.

Электроснабжение освещения моста выполняется от двух проектируемых трансформаторных подстанций БКТП 2x250/10/0,4 и БКТП 2x250/6/0,4 ,расположенных на разных берегах канала.

Расчёт осветительных сетей выполнен по потере напряжения (лист 2,табл. «Выбор кабелей 0,4 кв.), согласно которому выбрано сечение кабелей питающих линий.

Кабели прокладываются в траншее на глубине 0,7 м от поверхности земли согласно т.п.А5-92 «Прокладка кабелей напряжением до 35 кв. в траншее».По мосту кабели прокладываются в стальных трубах.

Для электроснабжения навигационных знаков и огней от ТП с правой и левой сторон судоходного канала прокладваются эл.кабели ВБбШв - 1кВ в земле до моста, далее по конструкциям моста кабель прокладывается в стальной трубе до шкафа АВР(автоматический ввод резервного питания).От шкафа АВР до ШРЭ(шкаф распределения энергии) кабель прокладывается в гибкой полиэтиленовой трубе. От ШРЭ до навигационных знаков и огней кабель ВВГ-1-3x1,5 прокладывается в гибкой полиэтиленовой трубе. АВР и ШРЭ устанавливаются на армированных изоляторах на конструкциях моста.

Место установки навигационных знаков, их количество разработаны институтом «Проектмостореконструкция».

Рабочий проект наружного освещения моста и подходов Рабочий проект наружного освещения моста и подходов Рабочий проект наружного освещения моста и подходов

Поделиться


Eще из данной категории

Электроснабжение модульной котельной. Рабочий проект
Электроснабжение школы. Рабочий проект
Проект внутреннего электроосвещения школы
Установка БСК QBANK-A. Чертеж
Установка ИОС-35-2000 УХЛ1. Чертеж
Схема уравнивания потенциалов dwg
Рабочий проект электроснабжения торгово-офисного здания
Проект внутреннее электрооборудование и электроосвещение
Электроснабжение Многоквартирный жилой дом Рабочий проект
Если у вас есть вопросы или критика на материал пишите в комментариях или на форуме
Ваше сообщение будет опубликовано только после проверки и разрешения администратора.
Ваше имя:
Комментарий:
Секретный код:
Секретный код
Повторить:

Добро пожаловать,
Гость

Регистрация или входРегистрация или вход
Потеряли пароль?Потеряли пароль?

Ник:
Пароль:
Код:Секретный код
Повторить:

Последние файлы


Электроснабжение модульной котельной Дл… ...

Автоматизация АЗС. Автоматизация техноло… ...

Указания к монтажу   1. Извещател… ...

Экспликация помещений телятника (от 3 до… ...

Содержание технологической карты на монт… ...

Документы

Каталог нормативной документации
Скачать типовые техкарты
Типовые проекты и типовые серии
Типовые проекты и типовые серии