ТК Рубероидная мягкая кровля на битумной мастике
Разместил: Гость | Категория: Возведение и монтаж |
Размер: 76.41 KB | Раздел: |
Дата: 19.03.2017 | Скачали: 58 |
| |
Поделиться
|
|
Техкарта разработана для кровель с уклоном до 2,5% применительно к общественному зданию РТПС.
Технологическая карта разработана на устройство трехслойного рулонного кровельного ковра из рубероида на холодной битумной мастике для кровель типа К-2.
В состав работ, рассматриваемой картой, входят:
наклейка рулонного ковра с помощью устройства СО-108;
нанесение мастики с помощью установки ПКУ-35М;
вертикальная и горизонтальная транспортировка мастики и рубероида.
К устройству основного водоизоляционного ковра приступают после выполнения пароизоляционного и теплоизоляционного слоев, а также выравнивающей стяжки и обделки деформационных швов.
Наклейка водоизоляционного ковра должна выполняться по сухой и чистой поверхности стяжки.
Для устройства кровли типа К-2 применяется:
- рубероид антисептический дягтевой марки РМД-350 ТУ-21-27-28-71;
- мастика битумная холодная марки МБК-Х-65 ТУ21-27-16-63.
Рубероид для устройства кровли на холодной мастике не очищается от посыпки. Битумная мастика для устройства кровли должна быть антисептирована.
Холодные мастики применяют без подогрева при темпиратуре наружного воздуха до +5 градусов. При подогреве до 60-70 градусов они могут применяться и при более низких температурах.
Мастика готовиться централизовано и доставляется на площадку на автогудронах.
Подачу мастики на кровлю производится установкой ПКУ-35м непосредственно к месту работы.
Рубероид доставляется на стройплощадку автотранспортом в пакетах по 8 рулонов. До наклейки рубероид должен быть отогрет и перемотан на другую сторону на установке СО-98А. Затем пакеты с рулонами рубероида стреловым краном КС -55713-1 поднимается на покрытие и развозятся мотороллером к месту работы.
Перед наклейкой рубероид должен быть выдержан в раскатанном виде.
Нанесение мастики для наклейки водоизоляционного ковра предусматривается с помощью удочки-распылителя. Мастика должна наноситься тонким слоем толщиной около 1мм по ширине наклеиваемой полосы
Приклеивание водоизоляционного ковра по предварительно нанесенной мастике производится вручную с помощью устройства для раскатки и прикатки рулонных материалов СО-108..
Наклейка ковра производится по захваткам и делянкам в направлении навстречу подаче материалов. Устройство ковра может производиться с поочередной наклейкой слоев. Швы рулонного ковра тщательно приклеиваются, отставшие места прошпаклевываются мастикой с помощью шпателя.
Величина перекрытия (стыков) полотнищ принимается не менее 100 мм по длине и ширине полотнищ во всех направлениях и слоях кровли. Расстояние между стыками по длине полотнищ в смежных слоях должно быть не менее 300 мм. Стыки полотнищ по длине располагаются вразбежку.
Нахлестка стыков полотнищ верхнего слоя выполняется по направлению господствующих ветров.
Перед наклейкой нижнего слоя водоизоляционного ковра в местах температурно-усадочных швов укладываются насухо полосы шириной 150 мм из рулонных материалов с минеральной посыпкой, обращенной вниз с односторонней приклейкой их.
При наклейкой нижнего слоя водоизоляционного ковра к основанию под кровлю применяется полосовая приклейка, которая должна быть равномерной и составлять 25-35% площади наклеиваемых полотнищ рубероида. При полосовой наклейки под раскатываемый рулон наносятся три полосы мастики шириной 80-100мм. Все последующие слои рулонных материалов склеиваются между собой без пропусков (монолитно).
В процессе наклейки водоизоляционного ковра временные пробки и крышки на отверстиях, оставленных в нижних слоях кровли, заклеиваются. По окончании наклейки всех слоев водоизоляционного ковра отверстия вырезаются, обрезанием, концы подклеиваются к приемным чашам водосточных воронок и других отверстий, временные пробки и крышки удаляются.
В местах примыкания к выступающим конструктивным элементам все слои основного водоизоляционного ковра доводятся до верхней грани преходного наклонного бортика.
Параллельно с наклейкой основного ковра ведется ручная наклейка в местах примыканий к вертикальным поверхностям.
Для защиты оснований от повреждений и для перемещения машин на покрытии устраивается деревянный настил.
Поделиться
|