Проект релейной защиты и автоматики ЗРУ 10 кВ ПС 110/10 кВ
Рабочий проект РЗА ЗРУ 10 кВ ПС 110/10 кВ
Пояснительная к проекту РЗА ЗРУ 10 кВ ПС 110/10 кВ
Настоящий комплект рабочей документации РЗА ЗРУ 10 кВ ПС 110/10 кВ выполнен на основании задания на проектирование.
По данному проекту предусматривается переключение групп уставок терминалов релейной защиты и автоматики, в зависимости от режима питания нагрузок горно-туристического центра. Расчеты токов короткого замыкания и релейных защит приведены в комплекте 002.05.06.07.KП.470000.1.4-ЭП03.1.
Проектом предусматривается следующие группы уставок:
1-я (основная) группа уставок логической защиты шин (ЛЗШ1), максимальной токовой защиты шин (МТЗ1) вводится при питании нагрузок от энергосистемы, в том числе при параллельной работе с генераторами ТЭС;
2-я группа уставок логической защиты шин (ЛЗШ2), максимальной токовой защиты (МТЗ2) вводится при питании нагрузок от 3..6 генераторов ТЭС в островном (автономном от энергосистемы) режиме;
3-я группа уставок максимальной токовой защиты (МТЗ3) вводится при питании нагрузок от 2 генераторов ТЭС в островном (автономном от энергосистемы) режиме;
4-я группа уставок максимальной токовой защиты (МТЗ4) вводится при питании нагрузок от 1 генератора ТЭС в островном (автономном от энергосистемы) режиме.
Формирование сигналов переключения групп уставок осуществляется устройствами передачи аварийных сигналов и команд (УПАСК) в виде "сухих" контактов реле, расположенных в шкафу ШДП.
Проектируемые кабели прокладываются по существующим кабельным конструкциям совместно с контрольными кабелями, по стенам в гофрированных трубах с креплением скобами.
Монтаж электрооборудования, кабельных сетей и подключение к электрооборудованию выполнить в соответствии со СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства» 1986 г и ПУЭ седьмого издания.
Поделиться
|