Чертежи и проекты

Разделы АС, АР, КЖ, КМ, КМД и т.д.
Разделы ЭМ, ЭС, ЭО, ЭОМ и т.д.
Разделы ОВ, ОВиК, ТМ, ТС и т.д.
Разделы ПС, ПТ, АПС, ОС, АУПТ и т.д.
Разделы ТХ и т.д.
Разделы ВК, НВК и т.д.
Разделы СС, ВОЛС, СКС и т.д.
Разделы АВТ, АВК, АОВ, КИПиА, АТХ, т.д.
Разделы АД, ГП, ОДД т.д.
Чертежи станков, механизмов, узлов
Базы чертежей, блоки

Подразделы

для студентов всех специальностей
Котлы и котельное оборудование

Вступай в группу

Поиск:
Главная  Лучшие    Популярные   Список   Добавить
Каталог файлов » Чертежи и проекты » Архитектура и строительство
Проект ДГУ
Разместил: admin Категория: Архитектура и с…
Размер: 1005.09 KB Раздел: ДГУ
Дата: 21.08.2014 Скачали: 150

Проект ДГУНастоящий проект ДГУ предусматривает разработку тепломеханической части системы гарантированого электроснабжения, предназначенной для электроснабжения ответственных потребителей ж/д станции, в аэропорту Шереметьево, примыкающей к терминалу 2.



Расшифровка раздела ДГУ - дизель-генераторная установка. Используется для резервного электроснабжения.

В состав проектной документации входит один комплект чертежей:

Список листов: 1-2 Общие данные, лист 3-Принципиальная схема дизельной электростанции. Расположение оборудования, указания по монтажу, лист 4 - Строительное задание.Расположение перегородок, проемов и фундамента ДГУ

- установка в отдельном  помещении машинного зала, ДГУ Р900Е (900 кВА/720 кВт), III степени автоматизации, производства компании FG Wilson;

 Дизель-генераторная установка (ДГУ) размещается на первом этаже  здания "Ж/Д вокзала Шереметьево"

 Назначение ДГУ - гарантированный  источник электроснабжения потребителей "Ж/Д вокзала аэропорта Шереметьево".

Мощность ДГУ: 720 кВт.

Количество устанавливаемых ДГУ: 1 шт.

К установке принять дизель-генераторную установку Р900Е, производства компании  FG Wilson (Великобритания). 

Проект ДГУ

Проект ДГУ

Проект ДГУ

Предпочтительные особенности конструкции ДГУ:

        - моноблочная конструкция (дизельный двигатель, генератор, радиатор, панель управления на одной раме);

      - жидкостно-воздушная система охлаждения;

      - электростартерный запуск;

      - автоматический и дистанционный запуск;

      - наличие в комплекте с ДГУ глушителя акустического шума, сильфонов и панели переключения нагрузки.

Время автономной работы ДГУ со встроенным баком хранения топлива обьемом 1494 л составляет 8  часов.

 


Eще из данной категории

Вентфасад из профлиста узлы в dwg
ППР на прокол под дорогой
Пример архитектурной концепции
Навес размером 13,0 х 48,0 м Чертежи КМ
Бокс на 8 машин. Чертежи АС (КЖ)
Пути подвесного транспорта. Чертежи КМ
Рабочий проект интерьера
Рабочие чертежи ограждения
Чертеж пилястры
Деревянные крыльца + балясина чертежи
Если у вас есть вопросы или критика на материал пишите в комментариях или на форуме
Ваше сообщение будет опубликовано только после проверки и разрешения администратора.
Ваше имя:
Комментарий:
Секретный код:
Секретный код
Повторить:
Чтобы скачать чертежи и проекты необходимо зарегистрироваться, или войти под своим логином.

Вход / Регистрация

Добро пожаловать,
Гость

Регистрация или входРегистрация или вход
Потеряли пароль?Потеряли пароль?

Ник:
Пароль:
Код:Секретный код
Повторить:

Документы

Каталог нормативной документации
Скачать типовые техкарты
Типовые проекты и типовые серии

Последние файлы


Область применения и общие положения На… ...

Характеристики потребителя 1. Общая пот… ...

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ  Рабочая документ… ...

Узлы 3,4,5   1. Обшивка из пр… ...

Конструкция и принцип действия установки… ...

Бестраншейная прокладка труб под дорогам… ...

Футляр Ф-1 для прокладки газопровода чер… ...