Дизели 6ЧН40/46 изготовляются по лицензии фирмы «СЕМТ-Пильстик» (Франция).
Дизели 6ЧН40/46 применяются на морских и речных судах различного назначения, на рыбопромысловых судах, буксирах и других в качестве главных двигателей или в составе одно- или двухмашинных дизель-редукторных агрегатов. Дизели могут также использоваться в составе судовых или стационарных дизель-генераторов.
Конструкция 6ЧН40/46
Дизели 6ЧН40/46 четырехтактные, вертикальные, тронковые, простого действия с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Остов дизеля сварной, состоит из промежуточных стенок, отлитых из стали и предназначенных для установки на них коренных подшипников. Между промежуточными стенками сверху вварены опорные плиты, в которые ввернуты шпильки крепления крышек цилиндров. К промежуточным стенкам с обеих сторон приварены боковые листы с отверстиями для смотровых лючков, а к боковым листам – торцовые листы. К кормовому торцовому листу крепится корпус упорного подшипника.
Корпуса коренных подшипников крепятся к промежуточным стенкам шпильками. Крышки подшипников прижимаются к корпусам домкратами. Поддон дизеля сварной, силовой, с промежуточными ребрами жесткости.
Рабочий цилиндр состоит из чугунных втулки и рубашки. Коленчатый вал цельный, кованый, изготовлен из легированной стали.
Хотел бы сказать админу сайта большое спасибо за такой сайт. Сайт просто клас. Все чертежи на Автокаде. На других сайтах чертежи стоит 12-20 Долларов. Очень хороший сайт. Молодцы