Рабочий проект электроснабжения многоуровневой подземной автостоянки

Формат pdf

Принятые проектные решения

1. Исходные данные: задание на проектирование; задания смежных отделов.

2. Рабочие чертежи разработано в соответствии с действующими нормами, правилами и стандартами.

3. Итоговые данные проекта: установленная расчетная мощность, кВт - 124,75 / 65,0 в т. ч. установленная мощность

электрического освещения, кВт - 18,78
количество светильников, шт - 202.
Система заземления - TN-C-S .

4. Напряжение силовой распределительной сети ~380/220В, сети освещения 220 В, ремонтного - 24 В.

5. Электроснабжение автостоянки, потребитель I и II категорий, предусматривается от городских электрических сетей.

6. В качестве вводного устройства (ВУ) принят шкаф управления с АВР типа ШУ- К-8203 с автоматическими выключателями и счетчиками электрической энергии

7. В качестве магистральных шкафов (ШМ1 и ШМ2) предусмотрен распределительный типа ПР8500, укомплектованная автоматическими выключателями

8. В качестве распределительных шкафов (ШР) предусмотрена установка навесных шкафов типа ВРУ8, укомплектованных автоматическими выключателями

10. Распределительная сеть выполняется кабелем ВВГнг-LS, прокладываемым 6 трубах ПЭ по строительным конструкциям

Кабельные сети, пересекающие перекрытия, должны прокладываться в металлических трубах

Распределительная сеть противопожарных устройств выполняется огнестойким кобелем ВВГнг-FRLS

11. Все металлические части электрооборудования, нормально не находящиеся под напряжением, заземлить, используя нулевые защитные проводники

12. На вводе в здание выполнить систему уравнивания потенциалов, соединяющую между собой с помощью главной заземляющей шины (ГЗШ) следующие проводящие части:

защитные проводники питающих кабельных линий;
металлические трубы коммуникаций, входящих в здание;
металлические части строительных конструкций здания;
систему молниезащиты здания,
металлического ограждения

Все присоединения выполнить проводом ПВЗ-1х25 мм2, сталью полосой 25x4 мм2 В соответствии с "Инструкцией по устройству молниезащиты зданий и сооружений  РД 34.21 122 87 и "Инструкцией по устройству молниезащиты зданий, сооружений и промышленных коммуникаций " СО 153-34.21.122-2003 молниезащиты автостоянки осуществляется путем наложения молниеприемной сетки но отм. -6,900 под слой утеплителя здания и опусков от сетки к заземлителю.

Молниезащита

Молниеприемная сетка выполнена с шагом ячеек не более 10 м х 10 м из стали круглой Ф 8 мм. Токоотводы (сталь круглая Ф 8мм) проложены по наружным стенам. Заземлитель из полосовой стали 40x5 уложен на глубине 0,7 м от уровня земли и на расстоянии 1 м от фундамента здания.

Для молниезащиты эксплуатируемой кровли установить молниеотводы из стальной трубы высотой 7,0м от уровня кровли. ( место установки см чертеж ЭМ-6).

Все соединения заземлителей, токоотводов и токоприемников выполнить сборкой, обеспечив неразрывную электрическую связь токоотводов и заземлителей.

Примеры чертежей