План благоустройства и озеленения территории из проекта административно-делового центра
В PDF
В архиве Ситуационный план, План благоустройства и озеленения, Генеральный план
КЛИМАТИЧЕСКИЕ И ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА
В геоморфологическом отношении участок изысканий расположен на эрозионном склоне Томь–Яйского водораздела сложенном среднечетвертичными озерно-аллювиальными отложениями тайгинской свиты (laQIItg), перекрытыми верхнечетвертичными субаэральными покровными отложениями (saQIII).
Состав пород сложный. В верхней части разреза лессовые суглинки и супеси, мощность которых составляет 1.9 - 8.2 м. В нижней части – более плотные суглинки и текучие супеси.
Климат характеризуется согласно СНиП 23.01.99 (строительная климатология), как резко континентальный и относится к нормальной зоне влажности и характеризуется следующими показателями:
- климатический район l В (СНиП 23-01-99);
- абсолютная минимальная температура воздуха - -55 С0;
- температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки - 40 °С;
- снеговая нагрузка 240 кг/ м2 (СНиП 2.01.07-85*);
- ветровая нагрузка 38 кг/ м2 (СНиП 2.01.07-85*);
- средняя годовая температура воздуха составляет - 0,5 °С;
- средняя минимальная температура воздуха наиболее холодного месяца (январь) -19,1°С;
- средняя максимальная температура воздуха наиболее жаркого месяца (июль)+24,20°С;
- среднегодовое количество осадков - 535мм;
- среднегодовая скорость ветра 3,6 м/с;
- преобладающими являются южные (33%) и юго-западные (15%) ветра.
Рельеф участка спокойный, с понижением в юго-восточном направлении. Наибольшая абсолютная отметка поверхности – 173,05м, наименьшая – 167,90м.
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН
Участок в настоящее время занят существующим 2-х этажным зданием и несколькими одноэтажными складскими помещениями и мастерскими, подлежащими сносу.
Основное влияние на решение генплана оказали: утвержденный проект планировки и рельеф местности.
Подъезд к зданию осуществляется с федеральной автомобильной дороги, проходящей вдоль западной границы отведенной территории.
Ширина автомобильных дорог обеспечивает подъезд пожарных автомобилей.
Требуемое количество м/мест для парковки автомобилей определялось в соответствии со СНиП 2.07.01-89, согласно количеству сотрудников.
Парковка автомобилей размещается внутри проектируемого здания. Предусмотрено 243 м/места. Так же предусмотрена открытая гостевая автостоянка на 119м/мест вблизи проектируемого здания (28м/мест около блока гостиницы, 63м/места близ блока конференц-зала и 28 м/мест вблизи административного блока). Основные планировочные решения и технико-экономические показатели по генплану приведены на чертеже "Генеральный план М 1:500" В-08/2086 П-ГП лист 2.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕЛЬЕФА
Организация рельефа решена с учетом создания наиболее благоприятных условий для водоотвода с территории, обеспечения удобных транспортных связей, сохранения естественного рельефа.
Система планировки, вследствие высокой плотности застройки, принята сплошная, примыкающая к автомобильным дорогам по проекту ООО «ИНДОР».
Схема планировки, в соответствии с характером существующего рельефа принята бестеррасная.
Отметка ±0,000 назначена в увязке с системой и схемой планировки, с учетом рельефа местности, отметок проектируемых автомобильных дорог, тротуаров и гидрогеологического строения площадки.
Наибольшая насыпь запроектирована на севере, составляет +2,58м. Наибольшая выемка –1,98м запроектирована на юге участка.
Вследствие требований архитектурно-планировочного решения в части комплексного благоустройства и прилегающей территории предусмотрена закрытая система водоотвода.
Проектные уклоны спланированной свободной территории колеблются в пределах от 0,6 % до 6,0 %.
Ливневые воды от зданий и сооружений направляются в лотки автомобильных дорог, а затем в дождеприемные решетки проектируемой ливневой канализации.
Основные планировочные решения приведены на чертеже ГП-3 "План организации рельефа М 1:500" В-08/2086 П-ГП лист 3.
В результате разработки организации рельефа получен баланс земляных масс, представленный на чертеже "План земляных масс М 1:500" В-08/2086П-ГП лист 4.
БЛАГОУСТРОЙСТВО И ОЗЕЛЕНЕНИЕ ТЕРРИТОРИИ
Благоустройство участка выполнено с учетом повышения эксплуатационных качеств территории и прилегающих к ней участков, улучшения их внешнего вида и природно-климатических особенностей.
Тротуары и дорожки запроектированы из плитки. Так же запроектирован тротуар из плитки под колесную нагрузку для проезда пожарных автомобилей. Предусмотрена установка урн для мусора и цветочных ваз. Автобусные остановки оборудованы скамьями и урнами.
Конструктивные решения тротуаров, площадок и проездов приведены на чертеже "План земляных масс М 1:500" В-08/2086 П-ГП лист 4.
Свободные участки, прилегающие к зданию, озеленяются.
Принятые формы насаждений: древесно-кустарниковая, обыкновенные газоны, цветники.
Из природных условий и условий декоративности рекомендуется следующий ассортимент растений:
Деревья:
Ель сибирская – 7шт.
Береза белая – 28шт.
Береза даурская – 16шт.
Клен гиннала – 5шт.
Клен татарский – 12шт.
Липа сибирская – 21шт.
Рябина обыкновенная – 23шт.
Ясень ланцетный – 21шт.
кустарник:
Дерен белый – 34 шт.
Пузыреплодник - 14 шт.
Снежнеягодний - 895 шт.
Спирея березолистная - 10 шт.
Спирея иволистная – 10шт.
Цветы:
Петунья – 3616 шт.;
Бархатцы – 1126 шт.;
Деревья и кустарники высаживаются в грунт. Цветы всаживаются как в грунт, так и в вазы.(40шт.на 1 м2, 8шт./м)
Основные планировочные решения и объемы работ по благоустройству и озеленению приведены на чертеже "План благоустройства и озеленения М 1:500" В-08/2086 П-ГП лист 5.
|