 Рабочий проект выноса контактной сети.
Общие указания
Настоящий чертеж выполнен на основании следующих материалов:
-Технические условия на разработку проекта
Работы по выносу контактной сети выполняются в три этапа.
Этап 1. Подготовительный:
В 1 этапе до начала строительства пешеходного моста выполнить следующие работы:
- установить новые опоры контактной сети (см.л. 2);
- выполнить монтаж жестких поперечин;
- выполнить перевод существующей контактной подвески на новые конструкции с соблюдением высот НТ и КП с заменой струн;
- произвести врезку в НТ провода МИП-120;
- демонтировать ригеля и опоры попадающие в зону строительства;
- выполнить подготоваительные работы (монтаж диодно- искрового заземлителя, прокладка прутков заземления по опоре моста) по монтажу заземлений путепровода, нейтрали изолятора.
2 этап. Основной (установка конструкций пешеходного моста):
- перед установкой балок пешеходного моста необходимо опустить на рельсы контактную подвеску. Для этого нужно с 3-х пролетах с одной стороны и в 3-х пролетах с другой стороны ж.д. пути снять контактную подвеску. Опускание контактной подвески осуществляется в пределах 300 м с последующим возвратом и регулировкой;
- установить отбойники НТ и УП на конструкциях моста. Нейтраль в отбойниках УП и НТ присоединить к магистрали заземления нейтрали путепровода.
- выполнить заземление пешеходного моста.
3 этап. Заключительный:
- после демонтажа существующего пешеходного моста произвести регулировку контактной подвески (1/2 анкерного участка).
Проектом предусмотрено переустройство контактной сети по всем путям с регулировкой поддерживающих конструкций.
Вынос из зоны строительства линий ВЛ ПЭ, АБ, ВОЛС и волновода выполняется в других разделах проекта.
Узлы крепления на пешеходном мосте изготавливаются по чертежам раздела КТ2.
Антикоррозийное покрытие всех кронштейнов выполнить методом горячего цинкования по ГОСТ 9.307-89.
Габариты опор указывают на расстояния от передней грани опор до оси ближайшего пути в метрах;
На опорах NoNo 123, 113, 103 жесткие поперечины установить на опорные столик, на остальных опорах на оголовники. Низ ригелей установить на высоту 9600мм от УГР наиболее высокого главного пути. Длины ригелей уточнить после установки опор и замера фактического габарита.
Перед установкой всех фундаментов и анкеров выполнить шурфовку для определения отсутствия коммуникаций. В случае попадания опор в кабельные линии, выполнить сдвижку кабельных линий из зоны установки или их защиту.
Производство земляных работ в местах сближения с действующими подземными коммуникациями должно быть согласовано с владельцами коммуникаций.
Разработка котлованов в непосредственной близости от действующих подземных коммуникаций допускается только при наличии письменного разрешения организаций, эксплуатирующих эти коммуникации и в присутствии представителей, кому принадлежат эти коммуникации; Предусмотреть временное укрепление фундаментов опор NN 123 и 127 на время разработки котлованов под фундаменты опор пешеходного моста;
Конструкции, установленные на металлических опорах заземляются следующим образом:
- армировки опор заземляются индивидуально, присоединением заземлителя диаметром 12мм к тяговому рельсу через ГРПЗ. Для подключения к рельсу использовать узлы типа УКЗ;
- прокладку заземляющего проводника от опор выполнить в земле согласно разъяснению Департамента электрификации и электроснабжения от 28.05.2010 "О подключении заземляющих проводников к рельсам";
- подключение заземлений опор контактной сети выполнить с использованием узла крепления заземления типа УКЗ (согласно ТУ No К-04/08 от 30.06.2008, ТУ No К-05/10 от 09.17.2010).
Совместно с узлом поставляется заземляющий проводник имеющий изоляционное покрытие - трубка из поливинилхлоридного пластиката, длиной - 4.5м.
В токоведущих узлах контактной сети применяется универсальная высокоэлектропроводящая смазка УВС в соответствии с техническим указанием ЦЭ NК-110/04 (ЦЭТ-2 от 31.03.2004г.).
Номинальные натяжения контактных проводов приняты К=1050 даН , максимальное натяежение несущего троса - Тмах=1960 даН (в режиме минимальной температуры).
Электрические соединители выполнить из проводов М-95. Конструкцию электрических соединителей применить согласно альбому КС-160.4.0-09.
Для прохода проводов полевой стороны (ВЛ-10кВ, линий волновода, ВОЛС) под путепроводом требуется разработка проектных решений.
Примечания
1. Выполнить заземление нейтральной вставки присоединением двойной магистрали заземления (стальной оцинкованный проводник диаметром 12мм) к тяговому рельсу наглухо. Магистраль проложить изолированно от конструкций моста.
2. Металлические части путепровода заземлить присоединением магистрали заземления (два стальных оцинкованных проводника диаметром 12мм), проложенной по опоре путепровода, через диодно-искровой заземлитель на тяговый рельс. Конструкции крепления контактной сети должны быть соединены наглухо с металлическими конструкциями путепровода.
Чертежи:
Общие данные
План контактной сети
Проход контактной сети под путепроводом
Ведомость объемов строительно-монтажных работ
|