 Сооружение галереи моста. Чертежи из ПОС
Организация строительство галереи моста
Примечание:
1. На данном чертеже разработаны обустройства для сооружения защитной галереи метромоста над путями III и IV.
2. Строительство галереи производится до устройства верхнего строения пути, после монтажа под нее основания.
3. Монтаж элементов галереи(шумозащитные экраны, балки перекрытия, панели перекрытия) производятся с подмостей ИПРС, обстроенных индивидуальным металлом и пиломатериалом.
4. Точная установка балок перекрытия по высоте при их монтаже производится с помощью домкратов, входящих в состав ИПРС.
5. Все работы по монтажу элементов галереи производятся с использованием внешних передвижных подмостей, выполняющих также роль технологического укрытия.
6. Перемещение внешних передвижных подмостей (укрытия) производится с помощью ручных лебедок по накаточным путям, уложенным по смежным пролетным строениям под пути №№ 31 и 74.
Указания по монтажу
1. При работе с домкратами необходимо использовать страховочные полукольца или стопорные гайки, не допуская свободного выхода поршня более, чем на 15мм. Не допускается создание зазора между верхом страховочной клетки и пролетным строением более 15 мм.
2. Под домкраты должны быть уложены фанерные прокладки δ=5мм. Между пролетным строением и наддомкратным пакетом, а также между домкратом и наддомкратным пакетом должны быть уложены фанерные прокладки δ=5мм.
3. Не допускается производить работы по подъему (опусканию) пролетного строения одновременно более, чем на одной опоре.
4. Домкраты, используемые на одной опоре, должны быть одной марки и грузоподъемности. Применяемые домкраты должны иметь в качестве опорной поверхности поршня поворотную полусферу.
5. Домкраты, используемые на одной опоре, объединяются в единую батарею, имеющую централизованное управление, позволяющее регулировать режим работы как батареи, так и каждого домкрата по отдельности.
6. Поз. 1, 17, 18 объединить между собой точечными сварными швами. Поз. 1 объединить с поз. 8 точечным сварным швом. |